Peugeot 308 | Wechsel des DSG Getriebes

Professioneller Wechsel des DSG Getriebes Ihres Peugeot 308

Probleme mit der Kupplung sind mittlerweile eher selten, da die meisten Komponenten sehr langlebig sind. Wenn es trotzdem zu Problemen kommt, liegt es meist an der Umgebung – oder am Fahrstil. Dadurch kann unter anderem das DSG (Direktschaltgetriebe) Schaden nehmen. Das DSG Getriebe ist eine Mischung aus manuellen und automatischen Gängen. Es gibt kein Kupplungspedal im Auto, aber eine sogenannte Doppelkupplung des Getriebes. Ein optimiertes DSG Getriebe liefert dadurch eine sanfte, schnelle und kaum wahrnehmbare Gangschaltung. Typische Anzeichen eines defekten DSG Getriebes sind unter anderem Erschütterungsgeräusche, ein abrupter Gangwechsel und eine erhöhte Motordrehzahl. Um Ihre Kupplung zu schonen, müssen Sie einer einfachen Grundregel folgen : Fuß vom Pedal. Wer schnell anfährt, schont seine Kupplung – und vermeidet somit hohe Reparaturkosten. Oft sind aber nicht Sie selbst für einen Schaden an der Kupplung verantwortlich. Wenn der Vorbesitzer Ihres Peugeot 308 die Kupplung nicht gut behandelt hat, muss diese auf jeden Fall langfristig ausgetauscht werden. In den schlimmsten Fällen wird also ein Austausch der Doppelkupplung, der Mechatronik oder eine komplette DSG Getriebereparatur erforderlich. Das kann schnell zu einer teuren Werkstattrechnung führen. Aber keine Sorge – wir von Autobutler.de helfen Ihnen bei der Suche nach der passenden Profi-Werkstatt. Erhalten Sie jetzt online Angebote und sparen Sie Geld!