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Renault Twingo | Wechsel und Reparatur des Flexrohrs

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  • Sie kennen die Kosten, bevor Sie einen Termin vereinbaren und vermeiden so kostspielige Überraschungen
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Vergleichen Sie Angebote für Renault Twingo: Wechsel und Reparatur des Flexrohrs

Beliebteste Service und Reparaturen

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Bewertungen für Wechsel und Reparatur des Flexrohrs

Bosch Service Petry #168113
18-01-23
gute Erreichbarkeit, sehr freundliche Mitarbeiter, zur vollsten Zufriedenheit erledigt
Hilke H.
Renault Clio (2005)
KFZ Werkstatt Mochmann
15-06-22
Alles top. Nette Kontakt und alles schön erklärt. Immer gerne wieder.
Irena D.
Renault Scenic (2007)
MH Car Equipement
24-06-21
Gute Arbeit für einen guten Preis. Bis nächstes Jahr!
Tomas M.
Renault Laguna (2009)

Reparatur- und Wartungskosten Ihres Renault Twingo

Die durchschnittlichen Preise und Ersparnisse für die angegebenen Automarken basieren auf verschiedenen Modellen und Jahren. Sie müssen daher einen Auftrag erstellen und Angebote vergleichen, um Ihren tatsächlichen Preis und Ihre Ersparnis zu ermitteln.
Reparatur Sparen Sie durchschnittlich*
Achsvermessung 91 € / 51 %
Auspuff 26 € / 11 %
Bremsen 147 € / 27 %
Durchsicht 257 € / 69 %
Fehlersuche 56 € / 70 %
Inspektion & Wartung 123 € / 37 %
Klimaanlage 88 € / 45 %
Kupplung 275 € / 26 %
Lenkung & Fahrwerk 96 € / 31 %
Reifen und Räder 51 € / 59 %
Zahnriemen / Steuerkette 193 € / 21 %
Ölwechsel 92 € / 46 %

Wechsel und Reparatur des Flexrohrs Ihres Renault Twingo

Die Auspuffanlage Ihres Renault Twingo ist nicht mehr funktionstüchtig? Das kann an einem defekten Flexrohr liegen. Das Flexrohr ist dafür zuständig, der Auspuffleitung bei Bewegung des Fahrzeugs genügend Flexibilität zu verleihen. Dadurch werden Risse im Abgassystem vermieden, die auftreten könnten, wenn das Rohr unbeweglich wäre. Außerdem ist die Funktion des Flexrohrs, die vom Motor erzeugten Vibrationen zu absorbieren und so zu verhindern, dass anderen Teile davon beeinträchtigt werden. Nach einer gewissen Zeit verformen die Bewegungen des Fahrzeugs das Flexrohr und es ist anfällig für Rost oder kann durch übermäßigen Druck reißen, sollte der Katalysator verstopfen. Wenn das Flexrohr nur oberflächlich kaputt ist, kann ein Mechaniker es eventuell schweißen, um es zu reparieren. In den meisten Fällen ist die Reparatur jedoch nicht möglich und das Flexrohr muss durch ein neues ersetzt werden. Wir von Autobutler.de schlagen Ihnen für die Reparatur und den Wechsel Ihres Flexrohrs Angebote unterschiedlicher Werkstätten vor. Im Anschluss haben Sie dann die Möglichkeit, sich ganz in Ruhe für ein passendes Angebot zu entscheiden. Den Termin buchen Sie über unsere Website – dadurch können Sie bei dem Wechsel Geld sparen.