Die Stoßdämpfer in Ihrem Auto sorgen für guten Kontakt zwischen Reifen und der Straßenoberfläche und reduzieren die Auswirkungen von Straßenstößen drastisch. Stoßdämpfer bestehen aus einer Reihe von Teilen, einschließlich der Federbeinlager.
Federbeinlager, auch als Stützlager oder Domlager bekannt, sind an der Karosserie angebracht, wodurch die Karosserie mit dem Federbein verbunden wird.
Sie bestehen aus einem Gummistopfen, einem Ring und einem Metallteil, das die Verbindung mit der Karosserie herstellt.
❔ Wie erkennt man, ob die Federbeinlager kaputt sind?
Mehrere Symptome können darauf hinweisen, dass die Federbeinlager beschädigt sind:
- Metallische Klicks
- Quietschgeräusche beim Drehen des Lenkrads
- Wiederholte Geräusche bei Erschütterungen
🔧 Testen Sie die Federbeinlager
Es ist recht einfach, zu überprüfen, ob die Federbeinlager ordnungsgemäß funktionieren. So testen Sie die Federbeinlager in nur wenigen Schritten:
- Halten Sie das Auto an und ziehen Sie die Handbremse an.
- Blockieren Sie die Räder Ihres Autos.
- Tippen Sie auf eine der 4 Ecken Ihres Autos. Wenn das Auto nach Nachlassen des Drucks mehrmals wackelt, ist es wahrscheinlich, dass die Federbeinlager nicht in Ordnung sind.
⚙️ Federbeinlager & Hauptuntersuchung
Die Stoßdämpfer sorgen für einen soliden Kontakt zwischen den Reifen und der Straßenoberfläche.
Wenn die Federbeinlager beschädigt sind, kann das während der Hauptuntersuchung als schwerwiegender Fehler angesehen werden. Möglicherweise müssen Sie dann zur Nachuntersuchung.
📅 Wann müssen die Federbeinlager gewechselt werden?
Sie müssen die Federbeinlager Ihres Autos regelmäßig austauschen. Im Allgemeinen sollte der Austausch paarweise und alle 100.000 km erfolgen.
💸 Preis für den Austausch der Federbeinlager
Normalerweise dauert das Wechseln der Federbeinlager nicht länger als eine Stunde.
Der Preis für den Wechsel der Federbeinlager liegt in der Regel zwischen 100 € und 300 €, abhängig von der Qualität der Teile sowie dem Stundensatz der Werkstatt.
