Ein gut funktionierendes Federungssystem ist für Sie als Autofahrer unerlässlich, um sich sicher im Verkehr zu bewegen. Deshalb ist es wichtig, darauf zu achten, wann die Stoßdämpfer oder Federn gewechselt werden müssen. Die Stoßdämpfer werden allmählich verschlissen und haben am Ende nicht mehr die beabsichtigte Wirkung. Unter normalen Umständen müssen die Stoßdämpfer nach 60.000 bis 80.000 Kilometern gewechselt werden.
Wenn bei Ihrem Mitsubishi die Stoßdämpfer ausgetauscht werden müssen, stehen auf dem Markt eine Vielzahl von Marken zur Auswahl. Zu den größten Herstellern von Stoßdämpfern und Federungssystemen gehören KYB, MONROE und SACHS.
Bei Autobutler haben wir berechnet, was es kostet, die Stoßdämpfer bei einem Mitsubishi wechseln zu lassen. Unsere Berechnungen basieren auf sämtlichen Angeboten, die Werkstätten den Mitsubishi-Besitzern unterbreitet haben, unabhängig von Modell und Baujahr.
Wie viel kostet der Wechsel der Stoßdämpfer bei Autos von Mitsubishi?
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Sowohl Werkstätten als auch Hersteller empfehlen den paarweisen Wechsel der Stoßdämpfer. Zum Beispiel beide Stoßdämpfer hinten im Auto.
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Warum sind Stoßdämpfer so wichtig?
Das Federungssystem eines Autos besteht aus einer großen Schraubenfeder und einem Stoßdämpfer. Stoßdämpfer und Federung sorgen somit für optimalen Fahrkomfort und haben gleichzeitig erhebliche Bedeutung für die Verkehrssicherheit.
Die Federung sorgt dafür, dass die Räder ständig mit der Fahrbahn in Berührung sind. Gleichzeitig sorgt die sie dafür, dass Stöße reduziert werden und sich nicht in der ganzen Karosserie ausbreiten, wenn das Auto über Löcher oder Unebenheiten fährt.
Bei den Federn sitzen auch die Stoßdämpfer. Die Federn können nicht allein für sicheres und bequemes Fahren sorgen, sondern brauchen die Stoßdämpfer. Durch sie werden die Federn nicht komplett auseinandergezogen oder zusammengedrückt. Etwas vereinfacht erklärt: Die Federn fangen den Stoß auf, die Stoßdämpfer sorgen für die anschließende Stabilisierung des Autos.
Wenn daher die Stoßdämpfer des Autos abgenutzt sind, verlieren die Räder bei jeder Unebenheit auf der Straße den Kontakt zur Fahrbahn. In diesen Sekundenbruchteilen, wo der Kontakt mit der Fahrbahn unterbrochen ist, kann man das Auto nicht mehr kontrollieren. Gleichzeitig erhöhen abgenutzte Stoßdämpfer den Bremsweg oft um mehrere Meter, wodurch gefährliche Situationen entstehen können.
Ein abgenutztes Federungssystem wirkt sich auch auf den Fahrkomfort aus. Als Autofahrer merkt man das beispielsweise daran, dass das Auto während der Fahrt schaukelt und instabil wirkt. Ein neues und gut funktionierendes Federungssystem sorgt dafür, dass die Räder den Unebenheiten der Straße besser folgen können und die ganze Zeit Bodenhaftung bestehen bleibt.
Erfahren Sie im unten, wie man Fehler im Federungssystem erkennt.
Wie erkannt man, ob die Stoßdämpfer verschlissen sind?
Bei der Inspektion Ihres Mitsubishi in einer Werkstatt werden Federung und Stoßdämpfer immer überprüft. Wenn nötig, wird der Mechaniker Ihnen Bescheid sagen, was ersetzt werden muss.
Aber Fehler und Verschleiß am Federungssystem können leicht zwischen zwei Werkstattbesuchen entstehen. Daher sollte man als Fahrzeughalter immer darauf achten, ob das Auto plötzlich anders reagiert als sonst.
Diese 4 Anzeichen deuten auf Fehler im Federungssystem des Autos hin:
- Das Auto braucht plötzlich länger, um beim Bremsen zum Stehen zu kommen.
- Das Auto fühlt sich instabil an und „schwimmt“ bei der Kurvenfahrt.
- Beim Fahren über Unebenheiten treten jedes Mal metallische Geräusche auf.
- Es ist deutlich zu sehen, dass die Reifen des Autos unregelmäßig verschleißen.
Wenn Sie eines der oben genannten Anzeichen feststellen, kann ein Werkstattbesuch sinnvoll sein, um die Stoßdämpfer zu überprüfen. Wenn Sie bereits wissen, dass die Stoßdämpfer fehlerhaft sind, können Sie hier bei uns Angebote zum Austausch der Stoßdämpfer anfragen.
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