Wenn ein Steinschlag in der Windschutzscheibe des Autos entstanden ist, sind grundsätzlich erstmal zwei Dinge zu klären. Kann der Steinschlag repariert werden oder ist der Schaden so groß, dass die ganze Windschutzscheibe ausgetauscht werden muss?

Haben Sie schon einmal an einem Wintermorgen dagestanden und das Auto sprang nicht an? Oft liegt das an der Batterie. In den meisten Fällen muss die Batterie dann aufgeladen oder sogar ganz ausgetauscht werden. Hier erfahren Sie, was es kostet, eine VW-Batterie austauschen zu lassen.

Moderne Autos sind heutzutage vollgepackt mit Elektronik- und Elektrokomponenten. Beim Versagen der Technik kann es eine komplizierte Aufgabe sein, die Probleme selbst zu beheben. Oft handelt es sich nur um kleinere Probleme, wie etwa Probleme mit den elektrischen Fensterhebern, dem Wischermotor, dem elektrischen Schiebedach oder dem Navigationssystem des Autos. Viele Fahrzeughalter wissen nicht genau, wie solche Fehler entstehen oder welche Reparaturen dazu überhaupt durchgeführt werden müssen. Deshalb erfahren Sie hier die wichtigsten Informationen dazu.

In allen neueren Autos ist es ein Computer, der die wesentlichen Funktionen des Motors überwacht. Der Computer sammelt Daten über den Zustand des Motors und auf diese Weise kann der Mechaniker über die Elektronik des Autos die Diagnose und Fehlersuche vornehmen, wenn sich das Auto in der Werkstatt befindet.

Die Abgasanlage gehört zu den Teilen des Autos, die mit der Zeit durch Rost zerstört werden. Daher muss die Abgasanlage oder Teile davon auch nach einiger Zeit ausgetauscht werden, wenn die Rostangriffe so viel von den Rohren abgebaut haben, dass Löcher in der Anlage entstanden sind. Allerdings stellen heutzutage immer mehr Hersteller Abgasanlagen aus rostfreiem Stahl her, die den Rost deutlich länger abwehren können.

3 Jahre nach der Erstzulassung muss Ihr Volkswagen zur ersten Hauptuntersuchung, danach ist die Hauptuntersuchung jedes zweite Jahr fällig. Sie müssen selbst darauf achten, Ihr Auto rechtzeitig zur Hauptuntersuchung anzumelden. Bei der Hauptuntersuchung wird überprüft, ob das Auto in einem guten technischen Zustand ist, sodass es beim Fahren keine Gefahr für die Verkehrssicherheit darstellt.

Das Federungssystem eines Autos besteht typischerweise aus einer großen Schraubenfeder und einem Stoßdämpfer. Ein Satz für jedes Rad. Stoßdämpfer sind eine hydraulische Dämpfungsvorrichtung, wobei das untere Ende an der Radaufhängung und das obere Ende an der Karosserie befestigt ist.

Damit Sie lange Freude an Ihrem Volkswagen haben, ist es wichtig, dass das Motoröl regelmäßig erneuert wird. Es schmiert und kühlt die Bauteile des Motors. Ist das Öl zu alt, kann es zu teuren Schäden am Motor kommen. Der Ölwechsel ist fester Bestandteil der Inspektionen und gehört zu den alltäglichen Arbeiten in KfZ-Werkstätten.

Die Marke Volkswagen kann auf eine lange Geschichte zurückblicken. 1937 in Deutschland gegründet, ist der Autohersteller weltweit etabliert und lieferte 2013 fast 10 Millionen Neufahrzeuge aus. Der kultige VW Käfer wurde in über 60 Jahren Produktionszeit mehr als 21 Millionen mal verkauft. Heute zählt vor allem der VW Golf zu den beliebtesten Modellen. Er erhielt 2013 den "World Car of the Year Award".

Der Zahnriemen Ihres Volkswagens muss gewechselt werden? Da das Reißen des Riemens zu einem teuren Motorschaden führen kann, empfehlen wir, diesen rechtzeitig wechseln zu lassen. Ein Zahnriemenwechsel gehört für Autowerkstätten zu den alltäglichen Aufgaben, da dieser bei allen Automarken regelmäßig ansteht. Unser Kostenrechner zeigt Ihnen den Durchschnittspreis aller auf Autobutler in Auftrag gegebenen Zahnriemenwechsel an Autos von Volkswagen, wodurch Sie einen guten Überblick zu den anstehenden Kosten erhalten.

Ohne funktionierende Bremsen können Sie und Ihr Fahrzeug nicht sicher am Straßenverkehr teilnehmen. Es ist also unerlässlich, die Bremsen regelmäßig überprüfen und wenn nötig auch reparieren zu lassen. Leider gehören die Bremsen bei allen Autos zu den Verschleißteilen, weshalb sie anfällig sind für Reparaturen und auch ab und zu komplett gewechselt werden müssen.