Mit den Verschärfungen der Abgasnormen für Dieselautos und Benziner und den Dieselfahrverboten, fragen sich viele Autofahrer, ob ihr Dacia eigentlich die neuesten Bestimmungen einhält. Dies ist wichtig für alle, die schon ein Auto besitzen und in städtischen Regionen wohnen oder arbeiten, aber auch für diejenigen, die darüber nachdenken, sich demnächst einen Gebraucht- oder Neuwagen zuzulegen.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob es bereits beschlossene Dieselfahrverbote in Ihrer Region gibt oder ob diese in naher Zukunft entschiedet werden könnten, dann finden Sie hier eine aktuelle Übersicht der Fahrverbote und Bestimmungen sowie der kommenden Regulierungen per Bundesland und Stadt.
Welche Dacia Modelle halten die neuesten Abgasnormen ein?
Wenn Sie bereits Besitzer eines Dacias sind oder planen, sich einen zuzulegen, können Sie in dieser Liste überprüfen, welche der verschiedenen Modelle und Motorarten die neuesten Abgasnormen einhalten. So können Sie sich absichern und wissen schon jetzt, ob Ihr Auto auch in Zukunft problemlos auf allen Straßen unterwegs sein darf. Dabei wurden in der Liste der Modelle ausschließlich die Modelle berücksichtigt, die bestellbar sind oder waren, wobei Vorankündigungen nicht mit einbezogen.
Falls Ihr Dacia nicht die neuesten Abgasnormen einhalten sollte, dann müssen Sie sich an die geltenden Fahrverbote halten und können gegebenenfalls nicht mehr alle Straßenabschnitte befahren. Zusätzlich können Sie über eine Nachrüstung nachdenken, um die Schadstoffklasse Ihres Autos zu verbessern.
Liste der Dokker Modelle
Liste der Duster Modelle
Liste der Lodgy Modelle
Liste der Logan Modelle
Liste der Sandero Modelle
Dokker Modelle mit 6d Abgasnorm
Modell | Motorart | Hubraum in ccm | Leistung in KW | Abgasnorm | Markteinführung |
---|---|---|---|---|---|
Dokker Blue dCi 75 | Diesel | 1461 | 55 | Euro 6d-TEMP-EVAP | Sep. 2018 |
Dokker Blue dCi 95 | Diesel | 1461 | 70 | Euro 6d-TEMP-EVAP | Sep. 2018 |
Dokker Blue dCi 95 | Diesel | 1461 | 70 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Aug. 2019 |
Dokker TCe 100 GPF | Otto | 1332 | 75 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Aug. 2019 |
Dokker TCe 130 GPF | Otto | 1332 | 96 | Euro 6d-TEMP | Jan. 2019 |
Dokker TCe 130 GPF | Otto | 1332 | 96 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Aug. 2019 |
Dokker Stepway Blue dCi 95 | Diesel | 1461 | 70 | Euro 6d-TEMP-EVAP | Sep. 2018 |
Dokker Stepway Blue dCi 95 | Diesel | 1461 | 70 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Aug. 2019 |
Dokker Stepway TCe 130 GPF | Otto | 1332 | 96 | Euro 6d-TEMP | Jan. 2019 |
Dokker Stepway TCe 130 GPF | Otto | 1332 | 96 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Aug. 2019 |
Der Dacia Dokker ist ein Hochdachkombi, der seit 2012 erhältlich ist. Der Name "Dokker" leitet sich von dem englischen Begiff für Hafenarbeiter ab, was laut Dacia einen Hinweis auf die Kapazität und Robustheit der Modellreihe liefern soll. Alle Modelle verfügen serienmäßig über einen Vorderradantrieb.
Duster Modelle mit 6d Abgasnorm
Modell | Motorart | Hubraum in ccm | Leistung in KW | Abgasnorm | Markteinführung |
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Duster Blue dCi 95 | Diesel | 1461 | 70 | Euro 6d-TEMP-EVAP | Sep. 2018 |
Duster Blue dCi 115 | Diesel | 1461 | 85 | Euro 6d-TEMP-EVAP | Sep. 2018 |
Duster Blue dCi 115 | Diesel | 1461 | 85 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Aug. 2019 |
Duster SCe 115 LPG | Autogas | 1598 | 80 | Euro 6d-TEMP | Okt. 2018 |
Duster TCe 100 | Otto | 999 | 74 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Aug. 2019 |
Duster TCe 130 GPF | Otto | 1332 | 96 | Euro 6d-TEMP | Jan. 2019 |
Duster TCe 130 GPF | Otto | 1332 | 96 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Aug. 2019 |
Duster TCe 150 GPF | Otto | 1332 | 110 | Euro 6d-TEMP | Jan. 2019 |
Duster TCe 150 GPF | Otto | 1332 | 110 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Aug. 2019 |
Der Dacia Duster ist ein SUV des rumänischen Autoherstellers Dacia, das 2010 auf den Markt kam. Die Duster-Modelle mit einem Dieselmotor sind serienmäßig mit einem Turbolader und einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet sowie einem Vorder- oder Allradantrieb.
Lodgy Modelle mit 6d Abgasnorm
Modell | Motorart | Hubraum in ccm | Leistung in KW | Abgasnorm | Markteinführung |
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Lodgy Blue dCi 95 | Diesel | 1461 | 70 | Euro 6d-TEMP-EVAP | Aug. 2019 |
Lodgy Blue dCi 115 | Diesel | 1461 | 85 | Euro 6d-TEMP-EVAP | Sep. 2018 |
Lodgy Blue dCi 115 | Diesel | 1461 | 85 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Aug. 2019 |
Lodgy TCe 100 GPF | Otto | 1332 | 75 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Aug. 2019 |
Lodgy TCe 130 GPF | Otto | 1332 | 96 | Euro 6d-TEMP | Jan. 2019 |
Lodgy TCe 130 GPF | Otto | 1332 | 96 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Aug. 2019 |
Lodgy Stepway Blue dCi 115 | Diesel | 1461 | 85 | Euro 6d-TEMP-EVAP | Sep. 2018 |
Lodgy Stepway Blue dCi 115 | Diesel | 1461 | 85 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Aug. 2019 |
Lodgy Stepway TCe 130 GPF | Otto | 1332 | 96 | Euro 6d-TEMP | Jan. 2019 |
Lodgy Stepway TCe 130 GPF | Otto | 1332 | 96 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Aug. 2019 |
Der Dacia Lodgy ist ein Kompaktvan und als Fünf- oder Siebensitzer erhältlich. Für das Lodgy-Modell stehen sowohl ein Otto- als auch ein Dieselmotor zur Wahl, wobei beide Versionen Reihenvierzylinder sind.
Logan Modelle mit 6d Abgasnorm
Modell | Motorart | Hubraum in ccm | Leistung in KW | Abgasnorm | Markteinführung |
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Logan MCV Blue dCi 95 | Diesel | 1461 | 70 | Euro 6d-TEMP-EVAP | Okt. 2018 |
Logan Stepway Blue dCi 95 | Diesel | 1461 | 70 | Euro 6d-TEMP-EVAP | Okt. 2018 |
Der Dacia Logan ist ein Modell der unteren Mittelklasse und ist in Deutschland als Kombi, Lieferwagen oder Pick-Up verfügbar.
Sandero Modelle mit 6d Abgasnorm
Modell | Motorart | Hubraum in ccm | Leistung in KW | Abgasnorm | Markteinführung |
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Sandero Blue dCi 95 | Diesel | 1461 | 70 | Euro 6d-TEMP-EVAP | Okt. 2018 |
Sandero Blue dCi 95 | Diesel | 1461 | 70 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Aug. 2019 |
Sandero TCe 90 | Otto | 898 | 66 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Aug. 2019 |
Sandero Stepway Blue dCi 95 | Diesel | 1461 | 70 | Euro 6d-TEMP-EVAP | Okt. 2018 |
Sandero Stepway Blue dCi 95 | Diesel | 1461 | 70 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Aug. 2019 |
Sandero Stepway TCe 90 | Otto | 898 | 66 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Aug. 2019 |
Der Dacia Sandero ist ein Fahrzeug der Kompaktklasse, welcher seit 2008 auf dem Markt erhältlich ist. In einem Modell mit höherer Bodenfreiheit ist der Sandero auch unter dem Zusatznamen Stepway erhältlich.
Was ist die Euro 6 Abgasnorm?
Im Jahr 1991 wurden EU-weite Abgasnormen für PKWs eingeführt, welches mit der Euro 1 Norm begann. Seitdem gibt es in regelmäßigen Abständen neue Normen, die Grenzwerte für Schadstoffemissionen festlegen und von Norm zu Norm weiter reduzieren. Inzwischen befinden wir uns bei der Euro 6 Abgasnorm. Allerdings gibt es von dieser bisher mehrere verschiedene Normen.
Hier ist eine Übersicht der aktuellen Euro 6 Normen und deren Unterschiede:
- Die aktuelle Norm ist die Euro 6c Norm, welche alle Neuwagen ab dem 1. September 2018 erfüllen müssen.
- Die Norm Euro 6d TEMP gilt für alle Neuwagen ab dem 1. September 2019.
- Die Norm Euro 6d gilt für alle Neuzulassungen ab dem 1. Januar 2021 und ist vorerst die neueste Norm.
Der Unterschied zu den vorherigen Abgasnormen liegt bei der Norm 6 dabei darin, dass sie die Grenzwerte nicht absenkt, sondern die Rahmenbedingungen reguliert, unter denen die Grenzwerte eingehalten werden müssen.
Warum gibt es verschiedene 6er Normen?
Seit der Einführung der Euro 6d TEMP-Norm gibt es einen RDE-Zyklus, der die Real Driving Emissions einschließt. Das bedeutet, dass Hersteller seitdem auch nachweisen müssen, dass die Grenzwerte für Schadstoffe auch beim Fahren eingehalten werden. Damit versprechen die neuesten Normen realistischere Verbrauchs- und Emissionswerte, was durch den Dieselskandal in den Fokus gerückt wurde.
Der Unterschied von der Euro 6d TEMP zu der Euro 6d Norm liegt in dem Faktor, um den das RDE Ergebnis den Grenzwert überschreiten darf. Die Euro 6d-TEMP-EVAP Norm bezieht sich dabei mit EVAP auf ein überarbeitetes Prüfverfahren, welches die Verdünstungsemissionen misst.
Wenn Sie mehr zu den Abgasnormen und den festgelegten Grenzwerten erfahren möchten, dann finden Sie hier eine Übersicht zu den Euro Normen 1 bis 6 und eine Übersicht der Schadstoffe.
Quelle: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/auto-kaufen-verkaufen/neuwagenkauf/euro-6d-temp-modelle/?redirectId=quer.6dtemp%20modelle
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