Neue Mitsubishi müssen nach der Erstzulassung das erste Mal nach drei Jahren zur Hauptuntersuchung. Danach ist die HU alle zwei Jahre fällig. Viele Werkstätten bieten an, Ihr Fahrzeug bereits vor der HU zu überprüfen, was auch als Vorabcheck oder Voruntersuchung bezeichnet wird.

Ein Auto kann normalerweise mehrere hunderttausend Kilometer laufen, bevor die Kupplung ausgetauscht werden muss. Dies gilt auch für Mitsubishi. Aber ist Ihr Auto älteren Jahrgangs und die Kupplung noch nie ausgewechselt worden, dann ist es eine gute Idee, darauf zu achten, ob Sie Verschleißzeichen erkennen, die für einen Austausch sprechen.

Wenn Sie in einem neueren Mitsubishi herumfahren, ist das Auto garantiert entweder mit einer Klimaanlage in Basisausführung oder einer Klimaautomatik ausgestattet. Ganz gleich, mit welcher Art Klimaanlage Ihr Mitsubishi ausgestattet ist, ist es eine gute Idee, die Klimaanlage mindestens alle zwei Jahre zu warten.

Der Zahnriemen in Ihrem Mitsubishi ist ein Riemen mit einem Zackenmuster, der die wichtigsten mechanischen Teile des Motors wie Kurbelwelle, Kolben, Nockenwelle, Ventile und Wasserpumpe antreibt. Der Zahnriemen sorgt dafür, dass alle diese Komponenten im Takt laufen, sodass der Kraftstoff auf optimale Weise in den Motor gesaugt und verbrannt wird.

Neuere und moderne Autos sind heute mit ABS-Bremsen ausgestattet (ABS = Antiblockiersystem). Bei einem ABS-Bremssystem fühlt ein Sensor an jeder Radnabe, ob die Räder drehen. Blockiert ein Rad, dann wird die Bremskraft am Rad automatisch reduziert, bis das Rad wieder dreht.

Als Mitsubishi Besitzer können Sie in der Regel nicht nur in eine Markenwerkstatt, sondern auch in eine freie Werkstatt zur Inspektion fahren, ohne dadurch die Garantie zu verlieren. Dadurch lassen sich unter Umständen Kosten sparen und Sie genießen trotzdem fachmännische Qualität. Wir haben die Kosten für eine Mitsubishi-Wartung ermittelt und erklären, welche Arbeiten vom Mechaniker dabei durchgeführt werden.