Die meisten Autofahrer haben dies schon erlebt: während der Fahrt ist plötzlich ein lautes, knackendes Geräusch von der Windschutzscheibe zu hören. Und diese hat einen Steinschlag abbekommen. Als Autobesitzer müssen Sie grundsätzlich erstmal einmal zwei Dinge klären: Kann der Steinschlag repariert werden oder ist der Schaden so groß, dass die Windschutzscheibe ausgetauscht werden muss?
Wie viel kostet der Austausch der Windschutzscheibe bei Autos von Ford?
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Der hier angegebene Preis ist ein Durchschnittspreis aller Angebote für Glasreparaturen, die Ford-Besitzer über Autobutler von Werkstätten erhalten haben. In dem Preis wurden dabei alle Modelle und Baujahre von Ford mit einbezogen. Die Preise für einen Wechsel der Windschutzscheibe können variieren je nachdem, ob die Windschutzscheibe Ihres Autos beispielsweise über einen eingebauten Regensensor, eine Heizfunktion oder über andere geräuschdämpfende Eigenschaften verfügt.
Wenn Sie ein spezifisches Angebot für Ihren Auftrag erhalten möchten, dann können Sie eine Anfrage auf Autobutler erstellen und erhalten Reparaturangebote von Qualitätswerkstätten in Ihrer Nähe. So können Sie verschiedene Werkstätten ganz einfach online vergleichen und das passende Angebot sowie die passende Werkstatt selbst auswählen.
Was muss ich bei einem Steinschlag tun?
Wenn Sie beim ersten Prüfen der Scheibe feststellen, dass der Steinschlag begrenzt ist und nur einen kleinen Bereich abdeckt, dann kann sie repariert werden. Dies ist auch die preiswerteste Option.
Sollte der Steinschlag jedoch größer als ein 2-Euro-Stück sein oder sollte die Windschutzscheibe direkt einen langen Riss bekommen haben, dann müssen Sie Ihren Ford zum Austausch der Windschutzscheibe in eine Werkstatt bringen.
Autobutler kann Ihnen dabei helfen, die passende Werkstatt für diese Reparatur zu finden und Sie haben zudem die Möglichkeit, die Preise von verschiedenen Werkstätten zu vergleichen. Zudem können Sie ganz einfach einen Termin über Autobutler buchen und entspannt in die Werkstatt fahren.
Wenn Sie über eine Vollkaskoversicherung verfügen, dann müssen Sie sich keine Gedanken über die Kosten machen, da diese die Kosten für die Reparaturen eines Steinschlags übernimmt. Wenn die Windschutzscheibe ausgetauscht werden muss, dann übernimmt das die Vollkaskoversicherung ebenfalls.
Was ist so gefährlich an einem Steinschlag?
Wenn Sie das Pech einholt und ein Steinschlag in Ihrer Windschutzscheibe entsteht, erfordert dies Ihre volle Aufmerksamkeit. Wenn es sich nur um einen kleinen Steinschlag handelt, dann kann er in der Regel repariert werden, es sei denn, er sitzt irgendwo ganz am Rand der Scheibe.
Es ist jedoch wichtig, dass der Schaden sofort behoben wird. Andernfalls laufen Sie Gefahr, dass sich der Steinschlag zu einem Riss entwickelt, der sich über die Windschutzscheibe zieht.
Sobald Sie einen Steinschlag entdecken, sollten Sie diesen so gut wie möglich abdecken. Dies können Sie beispielsweise mit einem wasserdichten Klebeband oder ähnlichem machen. Etwas geeignetes finden Sie in Fachgeschäften für Autozubehör und auch an einigen Tankstellen.
Durch das Abkleben des Steinschlags wird das Eindringen von Feuchtigkeit vermieden. Wenn Feuchtigkeit in die Windschutzscheibe eindringt, kann dies bei der Reparatur des Schadens zu einem grauen Farbton auf der Scheibe führen.
Das Schlimmste ist es, wenn die Scheibe im Winter einen Steinschlag bekommt. Eingedrungenes Wasser kann sich bei Nachtfrost ausdehnen und den Riss in der Scheibe vergrößern.
Eine gerissene Scheibe lässt sich leider nicht mehr reparieren und muss komplett ausgetauscht werden. Dies führt zu wesentlich höheren Kosten als eine einfache Reparatur des Steinschlags, weshalb es auf jeden Fall empfehlenswert ist, rechtzeitig auf Steinschläge zu reagieren.
Steinschlag in der Windschutzscheibe - was passiert bei der HU?
Eine kaputte Windschutzscheibe beeinträchtigt nicht nur das Fahrerlebnis, sondern möglicherweise auch Ihren Geldbeutel. Denn bei einer kaputten oder gar gerissenen Windschutzscheibe können Sie sich auch ein Bußgeld einhandeln, wenn Sie von der Polizei angehalten werden. Bei der Hauptuntersuchung kann eine schadhafte Windschutzscheibe dazu führen, dass das Auto keine neue Plakette bekommt.
Ob einer Scheibe ausgetauscht werden muss oder repariert werden kann, hängt im Grunde von folgenden Kriterien ab:
- Der Schaden darf sich nicht im Sichtfeld des Fahrers über dem Mittelpunkt des Lenkrades in einem 30 cm breiten Bereich befinden.
- Der Schaden darf nicht größer als ein Zwei-Euro-Stück und nicht tiefer als 5 mm sein.
- Ein Riss darf nicht länger als 5 cm sein.
- Der Schaden muss mindestens 10 cm vom Rand entfernt liegen.
Wenn der Steinschlagschaden oder Riss durch eine Reparatur nicht behoben werden kann, stellt dies einen Mangel dar, der vom Prüfingenieur gerügt werden kann. Eine neue Plakette wird Ihnen dann verweigert, bis die Reparatur durchgeführt wurde.
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