Nach der Erstzulassung muss ein Auto nach 3 Jahren das erste Mal zur Hauptuntersuchung. Danach ist die Hauptuntersuchung alle 24 Monate fällig. Durch die Hauptuntersuchung wird sichergestellt, dass im Verkehr fahrende Fahrzeuge so sicher sind, dass die Verkehrssicherheit nicht gefährdet wird. Viele Werkstätten bieten an, das Auto vor der HU zu überprüfen. Diese Leistung wird als Vorabcheck bezeichnet.
Was kostet eine Hauptuntersuchung für Autos von Dacia?
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Wenn Sie bereits vor der Hauptuntersuchung wissen möchten, mit welchen Kosten Sie bei Ihrem Dacia rechnen müssen, dann kann Ihnen dieser Durchschnittspreis dabei helfen, die Kosten abzuschätzen.
Sollten Sie sich nicht sicher sein, ob Ihr Dacia die Hauptuntersuchung beim ersten Versuch bestehen kann, dann können Sie einen Vorabcheck bei einer Werkstatt buchen. Dabei kontrolliert die Werkstatt alle Punkte, die auch bei der Hauptuntersuchung überprüft werden und gibt Ihnen eine Übersicht zu den Mängeln. Dadurch haben Sie die Möglichkeit, Mängel vor der HU reparieren zu lassen und bestehen die HU so schon beim ersten Versuch.
Checkliste: Diese Punkte werden bei einer HU überprüft
Mit einer Hauptuntersuchung wird überprüft, ob ein Fahrzeug die geltenden Vorschriften einhält. Bei der HU werden viele Punkte an Ihrem Auto überprüft, und alles in einem Bericht festgehalten, aus dem hervorgeht, ob Ihr Dacia für die Weiterfahrt zugelassen ist oder nicht. Dabei ist es besonders wichtig, dass Ihr Auto die geltenden Sicherheits- und Umweltbestimmungen einhält und so keine anderen Verkehrsteilnehmer gefährdet.
Viele Autobesitzer fahren ihr Auto zu einer Vorabprüfung in die Kfz-Werkstatt und lassen vom Mechaniker überprüfen, ob das Auto für die Hauptuntersuchung bereit ist. Auf diese Weise kann man die durch eine Nachuntersuchung anfallenden Zusatzkosten vermeiden und spart sich natürlich auch einiges an Geld.
Im Folgenden sind die wichtigsten Punkte aufgelistet, die die Prüfer bei einer HU kontrollieren. Das sind auch die Punkte, auf die eine Werkstatt bei einem Vorabcheck achtet.
Die FIN muss erkennbar sein
Die FIN, die normalerweise im Motorraum sitzt, muss klar zu sehen und lesbar sein. Wenn die Fahrzeugidentifikationsnummer an einem Fahrzeug weggerostet, zerstört und nicht mehr lesbar ist, ist auch die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges erloschen.
In diesem Fall muss die FIN neu eingeschlagen und vom TÜV begrenzt werden. Die Werkstatt muss schriftlich bestätigen, dass die FIN eingeschlagen worden ist und was mit dem Teil, in welchem die FIN eingeschlagen war, geschehen ist. Mit der Bescheinigung der Werkstatt beantragen Sie eine Unbedenklichkeitsbescheinigung bei der Zulassungsbehörde.
Im nächsten Schritt stellen Sie das Fahrzeug unter Vorlage der Fahrzeugdokumente und der Unbedenklichkeitsbescheinigung dem TÜV vor. Der TÜV begrenzt die neu eingeschlagene FIN und erstellt darüber ein Gutachten. Zur abschließenden Erteilung der Betriebserlaubnis ist das Fahrzeug mit Gutachten und Fahrzeugdokumenten der Zulassungsbehörde vorzuführen.
Funktionsfähige Beleuchtung
Die Beleuchtung Ihres Dacias wird überprüft. Dies gilt für die Positionsleuchten, das Abblendlicht, das Fernlicht, die Nebelscheinwerfer, die Rückleuchten, das Rückfahrlicht, die Bremslichter und die Kennzeichenleuchten. Die Gläser müssen dabei ganz und unbeschadet sein. Zusätzlich dürfen die Reflektoren nicht verfärbt sein.
Neben der reinen Funktionsfähigkeit der Beleuchtung, wird auch die Einstellung des Fahrlichts von den Prüfern getestet. Das bedeutet, dass Sie vor der HU unbedingt kontrollieren sollten, dass das Fahrlicht Ihres Dacias nicht zu hoch oder zu niedrig eingestellt ist.
Intakte Autoscheiben
Die Autoscheiben müssen intakt sein. Dies gilt insbesondere für die Windschutzscheibe, bei der keine sichtbaren Steinschläge und Risse vorhanden sein dürfen. Das Sichtfeld, in dem sich der Scheibenwischer bewegt, muss frei sein und darf beispielsweise nicht mit Aufklebern ausgefüllt sein.
Anhängerkupplung vorhanden?
Sollte an Ihrem Dacia eine Anhängerkupplung angebracht sein, dann wird diese auf ordnungsgemäße Montage überprüft. Gleichzeitig wird auch die Funktion der Steckdose kontrolliert. Sollten Sie eine abnehmbare Anhängerkupplung besitzen, dann müssen Sie diese zur Hauptuntersuchung mitbringen, damit sie überprüft und abgenommen werden kann.
Der Motorraum
Der Motorraum wird eingehend von den Prüfern kontrolliert. Hier wird unter anderem überprüft, dass die Batterie nicht locker ist, damit sie nicht herausfallen, Kurzschlüsse verursachen oder gar Benzindämpfe entzünden kann. Aus Umweltgründen wird überprüft, dass kein Öl aus dem Motorblock austritt.
Die Bremsen
Als eines der wichtigsten Fahrzeugteile werden natürlich auch die Bremsen bei der Hauptuntersuchung einem Test unterzogen. Dabei achten die Prüfer vor allem darauf, dass die Bremsen gleichmäßig stark bremsen und nicht auf einer Seite zu stark abgenutzt sind.
Das Fahrwerk
Das Fahrwerk Ihres Dacias wird überprüft. Dafür wird das Auto auf eine Hebebühne gehoben. Es wird dabei überprüft, ob die Spurstangenköpfe, die Radgelenke und weitere ordnungsgemäß funktionieren und ob das Fahrwerk und die Kotflügel sowie die tragenden Teile, einschließlich Querlenker, Hilfsrahmen und Federbeinlager nicht von Rost angegriffen sind.
Die Reifen
Die Reifen müssen eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm haben. Wenn die Reifen älter sind, hat das Gummi vielleicht schon begonnen spröder und rissig zu werden. Dies bedeutet, dass Ihr Auto einen deutlich längeren Bremsweg hat und auch sonst schlechter auf der Straße liegt. Achten Sie deshalb darauf, dass die Reifen an Ihrem Dacia nicht zu abgenutzt sind.
Eine Abgasuntersuchung
Die Abgasgrenzwerte werden bei Ihrem Auto gemessen, um sicherzustellen, dass keine schädlichen Gase vorhanden sind. Wenn die Grenzwerte zu hoch sind, ist eine Motoreinstellung erforderlich. Zudem wird auch eine Endrohrmessung durchgeführt, da die Länge des Endrohrs entscheidend für die Lautstärke und die Menge der Abgase ist.
Eine Probefahrt
Zum Schluss der Hauptuntersuchung machen die Prüfer eine Probefahrt mit Ihrem Dacia, um zu überprüfen, ob alles am Auto in Ordnung ist und keine schwerwiegenden Fehler übersehen wurden, die nur während der Fahrt erkannt werden können.
Genehmigt oder nicht?
Die Hauptuntersuchung endet mit der Vorlage des HU-Berichts. Im Bericht finden Sie ausführliche Informationen dazu, ob Ihr Dacia die Hauptuntersuchung bestanden hat oder ob die Prüfer zu viele Mängel festgestellt haben. Wenn ersteres der Fall ist, dann erhalten Sie direkt die neue Prüfplakette für Ihr Fahrzeug und können diese verwenden.
Sollten die Prüfer allerdings eine Vielzahl an Mängeln festgestellt haben, dann ist eine Nachuntersuchung erforderlich. Dabei haben Sie 4 Wochen Zeit, um die Mängel beheben zu lassen und Ihren Dacia zu einer Nachuntersuchung vorzuführen.
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